
Husa pentru puști pentru canoe pentru caiac SL-E302 este un tub flexibil de 1,35 kg care se instalează în carenă și se așează plat de-a lungul liniei centrale, menținând centrul de greutate scăzut și trim neschimbat. Ancorele din chingă sudate au o linie de gene sau o curea cu eliberare rapidă. Sigilată la IPX7, carcasa plutește liber și menține arma de foc uscată în timp ce este recuperată. 60 L, 130 × 25 cm, TPU 840D sudat RF.
Stocare în cockpit și preluare a apei
| Caietul de sarcini | Valoare |
| Model | SL-E302 |
| Corp | Cilindru flexibil; se conformează curbei carenei |
| Greutatea carcasei | 1,35 kg (carcasa tare de aceeași lungime: 4–5 kg) |
| Evaluare rezistentă la apă | IPX7 - imersie la 1 m timp de 30 de minute |
| Flotația | Volum de aer sigilat; plutește liber când este eliberat |
| Atașament | Ancore din chingă sudate pentru gene sau cu eliberare rapidă |
| Dimensiuni / Capacitate | 130 × 25 cm / 60 L |
| MOQ / Eșantionare / Producție | 300 buc / 7–10 zile / 30–45 zile |
Pe o barcă mică, unde stă o încărcătură, se comportă ambarcațiunea. Greutatea ridicată ridică centrul de greutate; greutatea prea departe înainte sau în spate modifică modul în care urca carena. O carcasă de 130 cm cu 5,35 kg este mai degrabă o decizie de tăiere decât una de depozitare.
| Factorul de depozitare | Tub flexibil | Carcasă rigidă |
| Poziția față de carenă | Se instalează în curba carenei | Se așează în vârful curbei |
| Centrul de greutate | Mai jos | Superior |
| Greutate transportată | 1,35 kg | 4-5 kg |
| Se potrivește între bariere sau într-un cockpit | Se conformează; se rulează mai scurt dacă este necesar | Amprenta fixă |
| Depozitare goală | Se rulează plat | Pastreaza volumul maxim |
Aflarea mai jos este un avantaj de manevrabilitate pe o ambarcațiune în care centrul de greutate decide stabilitatea, iar diferența de greutate de 3 kg față de o carcasă rigidă de aceeași lungime este suportată de navă la fiecare lovitură.
O carcasă neasigurată alunecă atunci când barca se înclină și schimbă trimul la mijlocul cursei. Un caz legat permanent este mai rău, deoarece nu poate fi eliberat dacă barca trece peste.
• Punctele de ancorare a chingilor sudate au o linie de gene sau o curea cu cataramă cu eliberare rapidă
• Strângeți de-a lungul liniei centrale, astfel încât carcasa să nu alunece dintr-o parte în alta
• Folosiți un nod care poate fi eliberat sau o feronerie cu eliberare rapidă, niciodată o cravată fixă
• Păstrați dispozitivul de închidere și orice legătură accesibilă din poziția de vâslit
| Punct de siguranță — citiți înainte de fixare: nu legați niciodată o cutie de armă de foc la o ambarcațiune cu vâsle într-un mod pe care nu îl puteți elibera rapid din apă. În caz de răsturnare, uneltele care nu pot fi eliberate reprezintă un pericol pentru vâsletor. Folosiți numai atașamente care pot fi eliberate și exersați eliberarea înainte de a conta. Carcasa este proiectată să plutească atunci când este sigilată, astfel încât o carcasă eliberată rămâne recuperabilă la suprafață. |
| Moment | Sigilat și eliberat | Desigilat sau fix |
| Barca trece peste | Carcasa plutește liber la suprafață | Se scufundă, sau se târăște cu barca învăluită |
| Primele secunde | Interior uscat în interiorul garniturii IPX7 | Apa intră imediat |
| Fereastra de recuperare | De obicei, mai puțin de 2 minute față de o evaluare de 30 de minute | Carcasa dispărută sau sub apă |
| După recuperare | Arma de foc uscată și utilă | Arma de foc udată sau pierdută |
Condiția IPX7 de 30 de minute oferă o marjă de aproximativ cincisprezece ori mai mare decât durează în mod normal o recuperare.
Intrarea și ieșirea sunt momentele cele mai puțin stabile din orice călătorie cu vâsle.
1. Încărcați barca și fixați carcasa înainte de a intra, nu în timp ce vă echilibrați în ambarcațiune
2. Folosiți praștia pentru a aduce husa pe barcă, astfel încât o mână să rămână liberă pentru echilibru
3. Așezați și bateți jos pe linia centrală înainte de a împinge
4. La ieșire, eliberați gena înainte de a ieși, astfel încât nimic să nu vă legă de o barcă în mișcare
5. Pentru porturi între introduceri, treceți la transportul în rucsac pentru mâini libere
| Meșteșuguri | Stowage Reality | Accentul de configurare |
| Caiac sit-in | Cabină limitată; deseori depozitat în rezervorul din spate | Lungime mai scurtă laminată; gene securizate din rezervor |
| Caiac sit-on-top | punte deschisă; legat de tachelajul punții în aer liber | Color de înaltă vizibilitate pentru transport expus |
| Canoe solo | Linia centrală de depozitare de-a lungul carenei | Lungime totală utilizabilă; gene de linie centrală |
| Canoe tandem | Mai mult spațiu; strâns între vâsletori | Lungime flexibilă; accesibil la mijlocul bărcii |
Traseele cu canoe înșiră lacuri și râuri împreună cu portaje între ele, astfel încât Husa pentru puști pentru canoe pentru caiac alternează între depozitat pe apă și transportat pe uscat de multe ori pe zi.
• Rucsacul de transport se ocupă de portaj cu mâinile libere pentru barcă sau pentru o a doua încărcătură
• Corpul de ambalare plat nu se prinde de peria de-a lungul traseelor strânse
• Carcasa sudată ridică din umeri ciclul repetat de încărcare umedă, transport uscat, încărcare umedă
• Tranziții rapide între rutele de depozitare și de transport, cu multe porturi scurte
| Articol | Caietul de sarcini |
| Numărul de model | SL-E302 |
| Numele produsului | Husă pentru puști pentru caiac și canoe |
| Comportamentul corpului | Se conformează curbei carenei; se rostogolește plat când este gol |
| Atașament | Ancore din chingă sudate pentru gene sau cu eliberare rapidă |
| Flotația | Volum de aer sigilat |
| Materialul carcasei | 840D TPU laminat (500D PVC / 420D TPU opțional) |
| Constructia cusaturii | sudat RF |
| Închidere | Roll-top, trei ori minim, catarame POM cu eliberare laterală |
| Evaluare rezistentă la apă | IPX7 - imersie la 1 m timp de 30 de minute |
| Dimensiuni | 130 × 25 cm |
| Capacitate utilizabilă | 60 L |
| Greutate netă | 1,35 kg ± 0,15 kg |
| Lungimea maximă a armei de foc | 50 inchi (127 cm) |
| Stil de purtare | Mână / Umăr / Rucsac |
| OEM/ODM | Sprijinit |
| Opţiune | Disponibil | Note |
| Lungime rulată (cabină de pilotaj sau potrivire împodobită) | ✔ | Confirmat față de ambarcațiuni specifice |
| Diametrul tubului | ✔ | Reglează spațiul liber și profilul depozitat |
| Hardware pentru gene cu eliberare rapidă | ✔ | Recomandat pentru orice utilizare cu vâsle |
| Tether Anchor Point | ✔ | Traversări cu risc ridicat |
| Color de înaltă vizibilitate | ✔ | Recuperarea suprafeței în apă deschisă |
| Model de camuflaj | ✔ | Potrivirea modelului clientului |
| Imprimare logo / Petice sudat | ✔ | Se aplica fara a perfora coaja |
| Ambalare / Etichetă privată | ✔ | Cutie color, cutie imprimată, etichetă |
Vânătoarea de rațe și păsări de apă cu caiac, vânătoare cu canoe pe lacuri și râuri, acces la packraft și la apă în țară, trasee de canoe cu mai multe ape cu portaje, transport cu caiac sit-on-top pe punte deschisă, acces la mlaștină și cu vâsle, tragere la râu cu canoe și flote de paddlecraft pentru ghid și echipament.
6. Inspecția țesăturii TPU 840D și confirmarea sudabilității
7. Configurarea parametrilor de sudare și testul de exfoliere a primului articol
8. Tăierea de precizie a panourilor de caroserie cilindrice
9. Sudarea RF a carcasei etanșe
10. Aplicarea de plasture de ancorare sudată pentru gene și puncte de transport
11. Armarea și formarea marginilor de închidere
12. Cataramă, chingă și ansamblu de curele
13. Verificarea imersiunii și a flotației
14. Inspecția finală a calității și ambalarea la export
| Articol de inspecție | Standard |
| Inspecția materialelor primite (IQC) | Fiecare lot |
| Testul de exfoliere a sudării la primul articol | Începutul fiecărei alergări |
| Integritatea cusăturii sudate | 100% |
| Inspecție de legare a peticcelui de ancorare | 100% |
| Verificarea flotației | Conform planului de eșantionare aprobat |
| Funcția de rulare și etanșare | 100% |
| Verificare imersiune (condiție IPX7) | Conform planului de eșantionare aprobat |
| Inspecția ambalajului (OQC) | 100% |
| Element de testare | Metodă | Rezultat |
| Imersie IPX7 | Sigilat și scufundat la 1 m timp de 30 de minute | Fără pătrundere la cusături sau închidere |
| Simularea răsturnării | Legat cu eliberare rapidă, barca rulată, carcasa eliberată | Carcasa a plutit liber și a rămas la suprafață |
| Flotație cu sarcină | Sigilat cu aer reținut și sarcină cu greutatea puștii | Plutește cu conținut deasupra suprafeței |
| Încărcare de ancorare a genelor | Sarcină susținută pe ancorele din chingă sudate | Fără separare a petecului de ancorare sudat |
| Ciclul de expunere la punte | Cicluri repetate de încărcare umedă și de transport uscat | Fără degradare a carcasei sau închidere |
| Expunerea la apă sărată | Se scufundă în apă sărată, se clătește și se usucă | Fără coroziune hardware |
| Abraziunea de contact a corpului | Târât prin carenă, pietriș și rampe de lansare | Numai uzură cosmetică, fără daune structurale |
| Etanșare la temperatură joasă | Sigilat după 12 ore la -20°C | Închidere flexibilă; sigiliu ținut |
| Articol | Caietul de sarcini |
| Ambalare individuală | Geanta de protectie PE |
| Carton | 132 × 32 × 32 cm, 4 buc, 5,4 kg net |
| Volumul pe unitate | 0,0338 m³ |
| MOQ | 300 buc |
| Exemplu de timp de livrare | 7-10 zile |
| Timp de producție | 30-45 de zile |
| Condiții comerciale | EXW / FOB / CIF |
| Certificari | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (dependent de material) |
| Articol inclus | Cantitate |
| Carcasă pentru puști pentru caiac și canoe (SL-E302) | 1 |
| Sling de umăr detașabil reglabil | 1 |
| Curele pentru rucsac | 1 set |
| Card de instrucțiuni pentru gene și sigilare | 1 |
| Geantă de protecție PE | 1 |
• 12 luni garanție împotriva defectelor de fabricație, inclusiv ancore și cusături
• Hardware pentru gene cu eliberare rapidă disponibil pentru programele dealer și OEM
• Consultație cu lungimea rulată pentru potrivire specifică pentru caiac și canoe
• Documentația testelor de imersie și flotație pentru fișierele de calitate OEM
• Catarame POM de schimb furnizate pentru programele de service
Proiect:Linie Paddlecraft pentru o marcă de vânătoare și pescuit cu caiac
O marcă care vinde în vânătoarea de caiac avea nevoie de o cutie de armă pe care clienții să o poată depozita pe ambarcațiunile mici, fără a perturba stabilitatea, iar aceasta ar supraviețui unei răsturnări cu arma de foc recuperabilă. Carcasele existente stăteau prea sus pe curba carenei și se pierdeau atunci când bărcile au trecut peste.
SL-E302 a fost ales deoarece tubul flexibil se așează jos pe linia centrală la 1,35 kg, mai degrabă decât 4-5 kg, iar corpul etanș plutește liber într-o răsturnare. Marca a specificat o lungime rulată scurtată pentru depozitarea în cockpit și hardware-ul pentru genele cu eliberare rapidă, atât în camuflaj, cât și în vizibilitate ridicată.
• Comanda inițială: 400 buc
• Caracteristici personalizate: lungime rulată potrivită pentru cockpit, hardware pentru gene cu eliberare rapidă, variante de înaltă vizibilitate și camuflaj, card de instrucțiuni pentru gene
• Timp de livrare a probei: 9 zile
• Termen de producție: 42 de zile
• Rezultat: depozitat jos, fără a afecta aspectul; recuperat la testarea răsturnării; repeta comanda plasata
"Se află plat în carenă în loc să stea sus. Barca se simte la fel cu ea la bord, ceea ce nicio carcasă rigidă nu a reușit."
— Lider de produs, marca de vânătoare de caiac
"Am aruncat o barcă încărcată în timpul testării, iar carcasa a apărut și a rămas acolo. Este exact ceea ce trebuia să vedem."
— Gear Reviewer, Publicația Paddling
"Cu trei kilograme mai puțin pe o barcă care se deplasează foarte puțin nu este un lucru mic. O simți pe o vâslă lungă."
— Ghid, Operațiunea de vânătoare cu canoe
Se depozitează mai jos și cântărește mai puțin. O carcasă rigidă se așează deasupra curbei carenei și își menține 4-5 kg înălțime, în timp ce tubul flexibil de 1,35 kg se instalează în carenă și se află plat de-a lungul liniei centrale. La o ambarcațiune în care centrul de greutate decide stabilitatea, ambele diferențe contează.
Jos și de-a lungul liniei centrale, poziționat înainte și înapoi, astfel încât să nu împingă prova sau pupa în jos. Acest lucru menține centrul de greutate jos și păstrează modul în care barca urmărește și se întoarce.
Doar cu accesorii deblocabile — o linie de gene cu un nod deblocabil sau hardware cu eliberare rapidă prin ancorele sudate ale curelei. Nu-l repara niciodată definitiv, deoarece într-o treaptă de viteză răsturnată care nu poate fi eliberată este un pericol pentru vâsle.
Sigilată și fixată cu o eliberare rapidă, carcasa plutește liber și menține arma de foc uscată în interior. Este clasificat IPX7 - imersie la 1 m timp de 30 de minute - față de o recuperare care durează în mod normal sub două minute.
Evaluarea de 30 de minute oferă o marjă de aproximativ cincisprezece ori față de o recuperare tipică. Timpul real de plutire și vizibilitatea depind de etanșarea corectă, aerul reținut, curentul și vânt, așa că exersați recuperarea și specificați o culoare de înaltă vizibilitate pentru apa expusă.
Da, prin ancorele sudate la tachelajul punții. Pentru transportul pe puntea deschisă, vă recomandăm o combinație de culori cu vizibilitate ridicată, deoarece carcasa este expusă, iar vizibilitatea de recuperare contează mai mult.
Lungimea rulată este reglabilă și poate fi specificată mai scurtă pentru depozitarea în cockpit sau în puțul rezervorului. Confirmați potrivirea cu caiacul dvs. specific în timpul eșantionării.
Da. Transportul rucsacului se ocupă de transportul de pe uscat cu mâinile libere, corpul plat nu se prinde pe traseele strâmte, iar carcasa sudată ridică din umeri de la ciclul repetat de încărcare umedă și de transport uscat.
Legați-l înainte de a intra și eliberați-l înainte de a ieși, astfel încât nimic să nu vă legă de o barcă în mișcare. Folosiți praștia pentru a o aduce la apă, astfel încât o mână să rămână liberă pentru echilibru.
Nu. Cataramele POM nu se corodează și nu există fermoar metalic. Clătiți cu apă proaspătă după expunerea la sare; carcasa sudată nu are bandă de cusătură de ridicat.
Da. Mulți clienți rulează o lungime mai mică pentru caiace și o lungime întreagă pentru canoe din aceeași caroserie, roll-top preluând diferența.
MOQ 300 buc, mostre în 7-10 zile, producție în 30-45 de zile, cotate EXW, FOB sau CIF. Dezvoltarea completă OEM și ODM este acceptată, inclusiv lungimea laminată, diametrul, hardware-ul genelor, culoarea și ambalajul.
Abordare
Nr. 88, secțiunea Fenggang din Dongshen Road, orașul Fenggang, orașul Dongguan, provincia Guangdong, China
Tel